在福特提交国会的复兴计划中，福特始终强调其“一个福特”(One Ford)重组计划，以下为盖世汽车网采摘福特复兴计划的10大要点，内容覆盖福特近期重组的成果，中长期的计划和目标及福特的投资需求。

　　1、基于目前对美国汽车市场的预测——2009-2011年3年的销量分别为1250万，1450万，1550万辆，福特预计2011年时，福特集团及北美业务税前利润将扭亏为盈。

　　2、作为“一个福特”(One Ford)战略的一部分。福特将对旗下沃尔沃轿车业务进行战略重新评估，不排除将沃尔沃出售的可能性。

　　3、福特北美业务需要140亿美元的投资，用于研发高科技产品以在未来数年内改进福特汽车燃油经济性。

　　4、到2010年，福特，林肯和水星三大品牌的半数产品将达到美国能源独立和安全法案(U.S. Energy Independence and Security Act)定义的“高科技车辆”标准。这一比例在2011年将提升至75%，到2014年超过90%。福特希望到2011年能从美国能源部贷款计划中获得50亿美元以支持其先进科技及产品的研发。

　　5、福特2009年款车型的平均燃油经济性将在2005年款车型的基础上提高14%，2012年款车型提高26%，2015年款车型提高36%。

　　6、2012年前推出系列混合动力车，插电式混合动力和电池电动车。其中包括2010年推出一款纯电动版MPV，2012年推出一款纯电动轿车的计划。

　　7、福特已经开始与UAW进行谈判以求进一步降低劳动力成本，以缩小与外来车企的差距。

　　8、2008年第二季度，福特将关闭两家工厂，并将于2009年-2011年关闭另外4家工厂。福特还将关闭福特ACH的4家工厂。

　　9、福特预计到年底美国经销商数目将削减至3,790家，比2005年底减少14%。福特还计划将供应商的数目由2004年的3400减至1600家，削减幅度为53%。最终，福特主要供应数将精简为750家左右。

　　10、福特决定出售公司的5架飞机。福特总裁穆拉里表示，只要能获得政府的过桥贷款，他愿意接受1美元的年薪。

　　作者：Shingo Woo

(编辑：赵广喜)
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